PROGRAMA DO TANQUE DE PROVAS VIRTUAL 2016-18
A Damen está assumindo um programa de três anos para desenvolver conhecimento tecnológico aprofundado no uso e validação de ferramentas de dinâmica de fluidos computadorizada (DFC) no Grupo. Denominado Tanque de Provas Virtual (Virtual Reboque Tank - VTT), o projeto faz parte do programa de cooperação em pesquisa da Damen (Damen Cooperative Research - DCR) e envolve todo o grupo.
Mais rápido, mais barato e mais preciso
O programa foi iniciado em reconhecimento ao fato de que a DFC é uma tecnologia cada vez mais inovadora para as disciplinas de arquitetura naval. Ela está mudando as regras que definem como os projetos e o desenvolvimento de embarcações são conduzidos, e está gerando novas leituras do comportamento de cascos e extensões subaquáticas.
O objetivo do projeto VTT é acelerar o processo de otimização dos projetos de cascos, baixar os respectivos custos e aumentar a precisão, reduzindo ou eliminando de vez a necessidade de utilizar modelos em escala real em um tanque de provas. Em vez disto modelos computadorizados sofisticados realizam os mesmos testes em um ambiente virtual. O projeto VTT está investindo na verificação, na validação e na implementação de uma linha de ferramentas DFC, tanto comercial quanto com código aberto, para determinar as margens de precisão disponíveis e a confiabilidade das respostas obtidas. Os clientes da Damen já estão se beneficiando de prazos de entrega mais curtos, custos de construção mais baixos, e custos operacionais reduzidos, em decorrência de sistemas de propulsão menores.
Cooperação global em tempo real
O que torna o VTT exclusivo em termos de eficácia é o uso de uma plataforma em nuvem. Isto permite aos engenheiros de projeto das empresas Damen em todo o mundo compartilhar não apenas um poder computacional ilimitado, mas também as estações de trabalho em que funcionam, assegurando a colaboração em tempo real. Para que o processo avance, os pesquisadores da Damen também estão trabalhando com parceiros externos em institutos de pesquisa e entidades acadêmicas, como o MARIN (instituto de pesquisa marítima da Holanda) e a TU Delft (Universidade de Tecnologia de Delft). Em conjunto, estão investigando e refinando a aplicabilidade dos diversos pacotes de software de DFC utilizados na Damen.
Aplicativos de VTT/DFC na Damen
- Estudos conceituais para novos projetos
- Desenvolvimento detalhado de produtos
- Solução de problemas
- Pesquisa
Benefícios do VTT/DFC para a Damen e seus clientes
- Capacidade de simulação realista e condições ideais
- Velocidade
- Custos relativamente baixos
- Entrega de informações abrangentes
- Direitos exclusivos sobre os projetos após a verificação e validação