Conjuntamente con nuestros socios en este proyecto, Smit Internationale NV y Alewijnse Marien Tehcnology, Damen ha trabajado muy duramente los últimos años en el desarrollo de un remolcador híbrido supereficiente. El método de desarrollo es único y ha dado como resultado en un sistema de propulsión híbrido que reduce considerablemente las emisiones de CO2.
Perspectiva global
Nuestro trabajo en el desarrollo del proyecto del remolcador híbrido E3 Tug coincide con el objetivo del puerto de Róterdam de reducir considerablemente la contaminación del aire alrededor de la ciudad portuaria. Este proyecto es una respuesta directa a ese objetivo. Las ciudades portuarias de todo el mundo necesitan remolcadores más limpios y más silenciosos.
Equilibrio adecuado
Nuestro primer paso fue desarrollar un sistema de propulsión híbrido para el remolcador Damen ASD Tug 2810, remolcadores que opera Smit Internationale en el puerto de Róterdam. El punto más importante fue un análisis del perfil operacional del barco para determinar la combinación óptima entre la propulsión diésel y la propulsión eléctrica. La producción comenzó una vez que presentamos los resultados al cliente.
Reducciones espectaculares de emisiones de CO2
Los remolcadores portuarios tradicionales tienen motores diésel de gran capacidad para proporcionar una gran cantidad de potencia cuando es necesario. Sin embargo, en ralentí, estos motores suponen una carga extra para el medio ambiente. Nuestro análisis mostró que conmutar entre diésel (para potencia) y electricidad (para eficiencia) reduce significativamente el consumo de combustible. Las ventajas medioambientales del proyecto E3 Tug son considerables: con un sistema de propulsión híbrido a medida, se pueden lograr espectaculares reducciones en las emisiones de CO2.
Tecnología híbrida lista
Para obtener la mejor configuración híbrida para puertos individuales, Damen ha desarrollado un modelo único junto con el Instituto Imares (perteneciente a la Universidad de Wageningen, Países Bajos). A medida que el mercado avanza en el desarrollo de la propulsión híbrida, se irán reduciendo los costes de producción. Además, también está progresando rápidamente la tecnología de las baterías. Tanto nuestros clientes, como el medio ambiente y Damen se beneficiarán de este desarrollo.